In i freni di rota di a maiò parte di e vitture muderni ci hè un cumpunente chì furnisce a fissazione è a prutezzione di e parte - u scudo di frenu.Tuttu nantu à u scudo di frenu, e so funzioni principali è u disignu, è ancu u mantenimentu è a riparazione di sta parte, pudete amparà da l'articulu.
Cosa hè un scudo di frenu?
Brake shield (shield, cover protective, screen protective) - una parte di i freni di rota di i veiculi di roti;Una parte metallica in forma di scudo tonda o semicircular chì cuntene alcune parti di u mecanismu di frenu è prutegge da a contaminazione, danni meccanichi è influenze ambientali negativi.
Tutti i veiculi muderni di roti sò furnuti cù freni di frizione situati direttamente nantu à l'assi di e roti.Tradizionalmente, i freni di roti sò dui parti : mobile, cunnessi à u mogliu di a rota, è fissi, assuciati à u fustu di direzzione (nantu à i roti diretti di l'avanti), pezzi di sospensione o flange di l'asse (in i roti posteriori è senza direzzione).A parte mobile di u mecanismu include un tamburu di frenu o un discu rigidamente cunnessu à u hub è u discu di a rota.In a parti fissa, ci sò pastiglie di frenu è a so unità (cilindri, caliper cù cilindri in freni di discu), è una quantità di parti ausiliarie (unità di frenu di parcheghju, diversi tipi di sensori, elementi di ritornu è altri).I pezzi fissi sò situati nantu à un elementu speciale - u scudo (o carcassa) di u frenu.
U scudo hè situatu à l'internu di u mecanismu di frenu di a rota, hè attaccatu direttamente à u fustu di sterzo, a flange di fasciu di ponte o parti di sospensione, parechje funzioni sò attribuite à ellu:
● A funzione di l'elementu di putere hè di mantene e parti fissi di u mecanismu di rota, assicurendu a so pusizioni curretta in tutti i modi di funziunamentu di i freni;
● A funzione di l'elementu di u corpu hè di prutezzione di e parti di u mecanismu di frenu da l'ingressu di grande impurità meccanica è ughjetti straneri, è ancu a so prutezzione di danni meccanichi per u cuntattu cù altre parti di a struttura di a vittura è l'uggetti straneri;
● Funzioni di serviziu - furnisce l'accessu à l'elementi di regulazione principali di u mecanismu per a realizazione di mantenimentu è inspezione visuale di i freni.
U scudo di frenu ùn hè micca una parte critica per u funziunamentu di i freni, in ogni modu, se stu cumpunente si rompe o manca, i freni sò sottumessi à un usu intensu è ponu fallu in pocu tempu.Dunque, in casu di prublemi cù u scudo, deve esse rimpiazzatu, è per fà a riparazione curretta, hè necessariu di capiscenu u disignu è e caratteristiche di sti parti.
U dispusitivu di u mecanismu di frenu di discu è u locu di u scudo in questuU disignu di u mecanismu di frenu di tamburu è u locu di u scudu in questu
Tipi è disignu di scudi di frenu
Nant'à e vitture è parechji veiculi di roti, i scudi di frenu chì sò fundamentalmente identici in u disignu sò usati: questu hè una parte d'acciaio stampata in forma di cercolu o semicircle, in quale diversi fori, nicchie è elementi ausiliari sò fatti per a stallazione di cumpunenti di frenu. .Di solitu, u scudu hè cupartu di pittura negra, chì prutege a parte da a corrosione.Diversi dettagli ponu esse situati nantu à u scudo:
● U pirtusu cintrali per u mozzu di rota o l'arburu di l'assi;
● Fori di muntatura - per a muntagna di u scudo à a parte fissa di a sospensjoni;
● Viewing windows - per accede à e parti di u mecanismu di frenu senza dismantling a rota è u scudu stessu;
● Fori per attache parti di u mecanismu di frenu;
● Cerniere è brackets per a fissazione di surgenti è altre parti di u mecanismu;
● Boccole pressate per inserisce cavi, installà assi di leve, sensori è altre parti;
● Piattaforme è tappe per u centramentu è l'orientazione curretta di i pezzi.
À u listessu tempu, ci sò dui tipi di scudi di frenu in quantu à l'applicabilità: per i freni di discu è tamburi.Hanu un disignu sfarente, chì dipende ancu da u locu - nantu à i roti di guida di fronte, di i roti di trascinamentu posteriore o di i roti di l'assi trascinatu.
Strutturalmente, i scudi di i roti di fronte è posteriore di vitture cù freni di discu sò i più simplici.In fatti, hè solu una carcassa stampata d'acciaio, muntata nantu à un fustu di steering (sottu u hub) o nantu à elementi di sospensione fissi, è pigliandu solu funzioni protettive.In regula, solu u pirtusu cintrali, una quantità di buchi di muntatura è un tagliu figuratu per a parte di u caliper chì sporge da l'internu di a rota sò fatti in questa parte.
Più cumplessi sò i scudi di tutte e roti cù freni di tamburi.Tuttu u mecanismu hè situatu nantu à tali casings - u cilindru di frenu (o cilindri), pads, parti di pad drive, molle, elementi di frenu di parcheghju, elementi di regulazione è altri.U scudo hà un pirtusu cintrali è i buchi di muntatura, cù l'aiutu di quale l'assemblea sana hè muntata nantu à a flange di u fasciu di l'asse di trasmissione o elementi di sospensjoni.Stu tipu di parte hà esigenze più serii per a forza è a rigidità, postu chì ghjoca un rolu impurtante in u funziunamentu di tuttu u mecanismu di frenu.Per quessa, hè fattu di metallu più forte è più grossu, spessu hà stiffeners (cumprese un annular board attornu à u perimetru di u scudo) è elementi di rinforzu ausiliari.
In cunclusioni, deve esse nutatu chì i scudi di frenu sò solidi è composti.In u primu casu, hè una sola parte stampata, in u sicondu - una parte prefabbricata di dui parti (mezu anelli).A maiò spessu, i cumpunenti sò usati nantu à i camioni, facilitanu a stallazione, u mantenimentu è a riparazione di i freni, è in casu di danni, hè abbastanza per rimpiazzà solu a mità, chì riduce i costi.
Problemi di mantenimentu, selezzione è rimpiazzamentu di scudi di frenu
U scudo di frenu ùn hà micca bisognu di mantenimentu speciale durante u funziunamentu di u veiculu - deve esse inspeccionatu à ogni mantenimentu di i freni, è, se ne necessariu, puliti di contaminanti.Se u scudo hè dannatu o deformatu (in particulare u scudo di frenu di tamburu), hè cunsigliatu di rimpiazzà.Per a riparazione, hè necessariu di utilizà una parte di u listessu tipu è u numeru di catalogu chì hè stata installata prima.Inoltre, deve esse cunsideratu chì i scudi ùn sò micca solu davanti è posteriore, ma ancu dritti è manca.
A sustituzione di a parte deve esse realizatu in cunfurmità cù l'istruzzioni per a riparazione è mantenimentu di stu veiculu particulare.Di solitu, stu travagliu si riduce à i seguenti:
1. Lift the car with a jack (dopu à u frenu è assicurendu l'immobilità);
2.Remove a rota;
3.Dismantle u tamburinu di frenu o u discu cù u caliper (questu pò esse bisognu di una quantità di operazioni ausiliarii - rumpia u tamburinu da u sediu sbucciandu in i viti, è altri);
4.Dismantle u hub di rota (in freni di discu, u hub hè spessu sguassatu cù u scudu);
5.Dismantle the brake shield with all the parts installed on it (questu pò esse bisognu di una chjave speciale, è l'accessu à fasteners hè spessu apertu solu per i buchi spiciali in u hub).
Scudo di frenu cù pezzi di frenu installati
Se una vittura cù freni di discu hè stata riparata, allora tuttu u travagliu hè ridutta à un sustitutu simplice di a carcassa.Dopu quì, tuttu u node hè assemblatu in ordine inversu.Se u travagliu hè realizatu nantu à una vittura cù freni di tamburi, dopu avè dismantling u scudo, hè necessariu di caccià e parti di frenu da ellu, installate nantu à un novu scudo, è poi riunisce.Dopu a riparazione, hè necessariu di fà tutte l'operazione per regulà u cuscinettu di u hub (se furnitu), è ancu per mantene è aghjustà u sistema di frenu di a vittura.
Pudete vede chì a rimpiazzamentu di u scudo di frenu hè solu simplice - per questu avete da disassemble quasi cumplettamente a rota è i miccanismi situati in questu.Per quessa, hè necessariu di sceglie a parte ghjusta è eseguisce riparazioni in cunfurmità cù tutti i cunsiglii di l'automaker.Se un sbagliu hè fattu, allora ci vole assai tempu è sforzu per curregà.Un risultatu affidabile pò esse ottenutu solu cù l'acquistu ghjustu di pezzi di ricambio è un accostu deliberatu à u travagliu di riparazione.
Tempu di post: Jul-12-2023