Nant'à a maiò parte di e vitture domestiche (è in parechje vitture straniere), hè utilizatu u schema tradiziunale di guidà u vichimetru da a scatula di trasmissione cù un fustu flexible speciale.Leghjite ciò chì hè un fustu di speedometer flexible, cumu funziona è cumu funziona in questu articulu.
Chì ghjè un fustu di tachimetro flex?
L'arburettu flessibile di u speedometer hè un elementu di l'accionamentu di i speedometers di l'automobile meccanica è elettromeccanica.A funzione di l'arbre flexible hè di trasferisce u torque da l'arbre secundariu di a scatula di trasmissione à l'unità di velocità è à l'odometru di l'odometru.Inoltre, sta parte risolve parechji prublemi tecnichi è strutturali, per esempiu, assicura u funziunamentu nurmale di u speedometer, indipendentemente da a so pusizioni relative à u gearbox, permette di abbandunà ingranaggi rigidi, etc.
In l'ultime duie decennii, i fusti di u tachimetru flessibile anu persu significativamente a terra à i sensori di velocità è i tachimetri elettronichi, ma a trasmissione flessibile hè sempre largamente usata in vitture di prezzu è in l'industria di l'auto domestica.Un speedometer meccanicu o elettromeccanicu cù un arbre flexible hè u modu più faciule è più economicu per misurà a velocità, per quessa, hè improbabile di esse rimpiazzatu cumplettamente da i dispositi elettronici in l'anni à vene.
Cumu funziona l'arbulu flexible di u tachimetru?
U fustu flexible hà un dispositivu micca troppu cumplicatu.A basa di l'arbulu hè un cable d'azzaru, torciatu da trè, quattru o cinque strati di filu tondu (u cable hà ancu un core d'acciaio, nantu à quale u filu hè feritu).E duie estremità di u cable anu una sezione trasversale quadrata cù un latu di 2, 2,6 o 2,7 mm à una lunghizza di 20-25 mm - per mezu di un quadru, u cable hè cunnessu à u drive è à u speedometer.
U cable hè pusatu in a prutezzione di l'armatura (o simpliciamente l'armatura) - un tubu flexible torciatu da una cinta spirale metallica o plastica.A prutezzione di l'armatura per 2/3 di a lunghezza hè piena di grassu di u tipu Litol - questu assicura a so rotazione uniforme di u cable senza jamming, è ancu a prutezzione di corrosione.L'armatura, à u turnu, hà un revestimentu protettivu fattu di PVC, polietilene o gomma resistente à l'oliu.E surgenti protettivi ponu esse situati nantu à l'arburetu, è ancu unu o più cuffs di gomma (bushings) per pruteggiri contru i danni à a cunchiglia di l'arbulu quandu passanu per i buchi in l'elementi strutturali di a vittura.
À l'estremità di a prutezzione di l'armatura, i capezzoli sò rigidamente attaccati - parti còniche nantu à i quali si trovanu i noci di l'unione per attache à a scatula di trasmissione è u speedometer.Nuts è capezzoli ponu esse fatti di plastica o di metallu.In u latu di a scatula di trasmissione, a noce hà una dimensione più grande.Da u listessu latu di u cable ci hè una lavatrice di serratura (espansiva), chì si appoghja nantu à a spalla in u capezzolu, è impedisce u spustamentu longitudinale di u cable in l'armatura (hè ancu necessariu di serviziu di l'arbulu - dopu avè sguassatu a rondella). , pudete tirà u cable è riempie l'armatura cù grassu).
E caratteristiche è u disignu di l'arbureti flessibili fabbricati in Russia sò regulati da u standard GOST 12391-77.In cunfurmità cù u standard, e vitture è e motociclette sò dotate di fusti flessibili di speedometers cù rotazione di a manu manca di un tipu semi-collapsable (cù un cable amovibile, cum'è l'annunziatu sopra) cù parechji tipi di cunnessione da a scatula di trasmissione è u speedometer (ancu. cum'è i fusti stessi, i sockets di cunnessione per a so stallazione sò standardizati).A durata di l'arbureti pò varià da 530 mm à parechji metri, ma l'arbureti più cumunimenti usati sò da 1 à 3,5 metri di lunghezza.
Cumu funziona un fustu di tachimetro flexible?
L'arburetu travaglia solu.Quandu u veiculu si move, u torque da l'arbulu secundariu di a scatula di trasmissione hè trasmessu à traversu l'ingranaggio è u dispusitivu di fissazione à a fine di u cable di l'arburu.U cable, per via di u so designu, hà una alta rigidità torsionale (ma solu cù a rotazione di manca, cù a rotazione inversa, cumencia à unwind è pò chjappà in l'armatura), perchè quandu una estremità hè torciata, hè rotazione in tutta a so lunghezza.Inoltre, u cable gira in tuttu, cusì u cambiamentu in a vitezza di rotazione di l'arbu secundariu di a scatula di trasmissione quasi istantaneamente affetta u cambiamentu di a rotazione di l'accionamentu di u sensor di velocità di a vittura in u speedometer.Cusì, u torque da l'ingranaggio à a scatula di trasmissione hè constantemente trasmessa da u cable di l'arburu flexible à l'assemblea di velocità di u speedometer, è u cunduttore hà a capacità di seguità a vitezza di a vittura.
À u tempu, u cable perde e so caratteristiche di forza, i so estremità di una sezione quadrata è i sockets si rompenu (perdenu a geometria), è esigenu rimpiazzamentu.In ogni casu, u rimpiazzamentu è a riparazione ùn hè micca necessariu troppu spessu - a risorsa di l'arbureti flexibuli finu à 2 metri di longu hè almenu 150 mila km, più longu - almenu 75 mila km.
In casu di usura o rottura, l'arburettu flexible di u speedometer deve esse rimpiazzatu, è questu deve esse fattu u più prestu pussibule - u funziunamentu di una vittura cù un speedometer non funzionante hè pruibitu da e regule di trafficu (paragrafu 7.4 di " Lista di disfunzioni è cundizioni in quale l'operazione di u veiculu hè pruibita").E ancu s'è, secondu a lege, un speedometer difettu ùn pò micca causà penalità, però, sta scomposizione rende impussibile di ottene una carta di diagnostica, è pò causà una violazione di u limitu di velocità - è tali violazioni sò digià punibili da ammende è ponu avè più. cunsequenze gravi.
Tempu di Postu: Aug-24-2023