Parechje vitture muderni, in particulare i camioni, sò furnuti cù un attuatore di liberazione di embrague idraulicu.Un suministru abbastanza di fluidu per u funziunamentu di u cilindru maestru di l'embrague hè almacenatu in un tank speciale.Leghjite tuttu nantu à i tanki GVC, i so tippi è u disignu, è ancu a selezzione è a sostituzione di sti pezzi, in l'articulu.
Scopu è funzioni di u tank GCS
U reservoir GCS (reservoir di cilindru maestru di l'embrague, tank di compensazione GCS) hè un cumpunente di l'accionamentu di liberazione di embrague idraulica di i veiculi di roti;Un cuntinuu di plastica in u quale una quantità sufficiente di fluidu di travagliu hè pusatu per u funziunamentu di l'accionamentu idraulicu.
Disengaging l'embrague in vitture cù una trasmissione manuale (cù trasmissioni manuale) esige chì u cunduttore applicà un pocu di sforzu musculare, è più grande è più putente a vittura, più u sforzu deve esse appiicatu à u pedale.Per facilità u travagliu di u cunduttore, a maiò parte di e vitture muderne di tutte e classi (sia vitture è camioni) anu una unità di liberazione di embrague idraulica.In u casu più simplice, hè custituitu da i cilindri di embrague principale (GCS) è di travagliu cunnessi da una pipeline, u primu di quale hè cunnessu à u pedale, è u sicondu à a forchetta di liberazione di embrague.In i veiculi pisanti, u GCC pò esse cunnessu à un amplificatore di vacuum o pneumaticu.Per almacenà u fornimentu di fluidu, u reservoir di u cilindru maestru di frenu pò esse usatu, ma più spessu un elementu supplementu hè introduttu in u sistema - u reservoir di cilindru maestru di embrague.
Unità di embrague idraulica di una vittura di passageri
U tank GCC hà parechje funzioni principali:
● Almacenamiento di l'approvvigionamentu di fluidu necessariu per u funziunamentu di l'accionamentu idraulicu;
● Cumpensazione per l'espansione termale di u fluidu;
● Cumpensazione per e fughe di fluidi minori da u sistema;
● Equalizazione di pressione in u cisterna è l'atmosfera (presa d'aria fora, sollievu d'alta pressione);
● Prutezzione contra spillage liquidu in modi transitori di funziunamentu di l'accionamentu idraulicu.
U tank GCC hè unu di l'elementi critichi, senza quale l'operazione longu di a vittura hè difficiule o ancu impussibile, per quessa, in casu di danni, deve esse rimpiazzatu u più prestu pussibule.Per rimpiazzà cun fiducia u cisterna di u cilindru maestru di l'embrague, duvete capisce u disignu è e caratteristiche di sta parte.
Tipi è disignu di tanki GCS
I tanki usati in l'attuatori di liberazione di embrague idrauliche sò divisi in dui gruppi secondu u situ di installazione:
● Direttamente à u GVC;
● Separate da GVC.
I tanki di varii tipi anu una quantità di differenze di disignu.
Disegnu è caratteristiche di i tanki à u GCS
I tanki di stu tipu sò fatti di plastica, i pezzi sò spartuti in dui tipi:
● Cù stallazione nantu à a cima di u corpu di cilindru;
● Cù stallazione nantu à a fine di u cilindru.
In u primu casu, u cuntinuu hà una forma cilindrica, cònica o cumplessa, a so parte inferjuri ùn hà micca fondu, o u fondu hè un collu di larghezza chjuca.In a parti suprana di u tank, un filu di cork hè furmatu.U plug stessu in a parti suprana hà un pirtusu per equalizà a pressione in u tank.À u fondu di u plug ci hè un riflettore - una parte corrugata di gomma o plastica (o una parte in forma di vetri inseriti l'una in l'altru), chì impedisce chì u fluidu di travagliu scorri da u pirtusu durante i cambiamenti bruschi di pressione in u pirtusu. GCS è mentre guidà nantu à i bumps di strada.U riflettore svolge ancu e funzioni di una guarnizione di tappi.Inoltre, un filatore pò esse situatu sottu à a tapa per impediscenu i contaminanti grossi chì entranu in u sistema quandu u liquidu.
Cilindru maestru di embrague cù reservoir installatu
U disignu di u GVC cù un tank integratu
U tank hè stallatu nantu à u GCS à traversu u raccordamentu di bypass, mentre chì dui tipi di stallazione sò pussibuli:
● Installazione esterna cù fissazione cù una bandage (clamp);
● Muntamentu internu cù clamping cù un raccordu filettatu o una vite separata.
U primu mètudu hè utilizatu per installà i tanki nantu à a parti suprana è à a fine di u GCS, u sicondu - solu in a parti suprana di u corpu di cilindru.À u listessu tempu, i tanki muntati nantu à a parti suprana di l'abitazione GCS sò usati solu quandu u cilindru hè stallatu horizontale, è a muntatura finale pò esse usata nantu à u DCS cù ogni inclinazione.
Per a stallazione esterna, u cisterna cù a so parte inferjuri si mette nantu à a protrusione currispundente o fine di u GVC, è hè fissatu cù una bandage, un strettu strettu hè furnitu da un bultu di stringhje.Di solitu, una o duie guarnizioni d'anellu di gomma sò posti sottu à u tank di sigillatura.
Per a stallazione interna, u tank cù a so parte inferiore hè stallatu nantu à a protrusione currispondente nantu à u corpu di u cilindru (per mezu di a guarnizione), è un fitting cù un collar largu hè struitu - per via di u collu, u tank hè pressatu contru à u corpu GCS. è fermamente fissatu nantu à questu.
In regula, u reservoir hè tenutu nantu à u corpu di u cilindru solu da una fascia o un raccordu di bypass, ma qualchì volta hè aduprata una fissazione supplementaria cù dui viti è parentesi.
Disegnu è caratteristiche di i tanki separati da u GVC
I tanki di stu tipu sò un pezzu di plastica (fattu per estrusione) o assemblati da duie metà cast.In a parti suprana, un collu di filler hè furmatu per un tappu filatu, è nantu à u fondu o nantu à u muru laterale à u fondu - un fitting.I tanki usanu tappi simili à quelli descritti sopra.U cisterna hè muntatu nantu à e parti di u corpu o u quadru di u veiculu (usendu parentesi) separatamente da u GVC, u fornimentu di fluidu di travagliu hè realizatu cù una manguera flexible fissata à i raccordi cù pinze.
GCS cù tank remoto
I tanki installati separatamente sò divisi in dui gruppi:
● Cunnessu à u DCS attraversu un raccordu bypass;
● Cunnessu à u GCC per mezu di un fitting cunvinziunali.
A cunnessione di u primu tipu hè aduprata in unità idrauliche cù GCS senza un containeru integratu per u liquidu.U raccordamentu hà dui buchi di diverse sezioni trasversali - bypass è compensazione, attraversu quale l'oliu scorri da u reservoir à u GCS è vice versa, secondu u modu di funziunamentu di l'accionamentu di l'embrague.
A cunnessione di u sicondu tipu hè aduprata in unità idrauliche, in quale u GVC hà un cuntainer integratu per u liquidu - sistemi simili ponu esse truvati in parechji veiculi MAZ, KAMAZ è altri camioni.In tali sistemi, u tank hè solu un tank di compensazione da quale l'oliu entra in u tank principale, o l'excedente d'oliu da u tank principale scorri in u tank (quandu hè riscaldatu, a pressione aumenta).U cisterna hè cunnessu à u GCS per mezu di un raccordu convenzionale cù un foru.
I tanki installati separatamente ponu esse aduprati in cunjunzione cù GVC chì anu qualsiasi pusizioni spaziali - horizontale o inclinata.Stu disignu permette di mette i cumpunenti di l'accionamentu idraulicu in spazii convenienti, ma a presenza di una manguera riduce un pocu l'affidabilità di u sistema è aumenta u so costu.I tanki individuali sò largamente usati nantu à i veiculi di tutti i tipi è classi.
Selezzione è rimpiazzamentu di u tank GCC
I pezzi cunsiderati quì sò fatti di plastica, chì hè suscettibile à l'anziane è pò esse danatu durante u funziunamentu, chì deve esse riparatu.Di solitu, i riparazioni sò ridotti à rimpiazzà u cisterna o cisterna inseme cù u plug è e parti cunnessi (mangu, clamps, etc.).Solu quelli tipi di cumpunenti (numeri di catalogu) chì sò stallati nantu à a vittura da a fabbrica deve esse pigliati per rimpiazzà, soprattuttu per i tanki muntati nantu à u corpu GCS (perchè anu fori di sbarcu di diverse forme è sezzioni trasversali).U travagliu di riparazione hè realizatu in cunfurmità cù l'istruzzioni per a riparazione è u mantenimentu di u veiculu.
Di solitu, l'ordine di u travagliu hè cusì:
1.Drain u fluidu di travagliu, o sviutata u tank cù una siringa / bulbe);
2.Tank cun fitting - sguassate a pinza è sguassate a manguera;
3.Tank nantu à u GCS - sguassate a bandage o svitate u fitting;
4.Verificate tutte e parti d'accoppiamentu, sguassate i vechji gaskets è hose se ne necessariu;
5.Perform a stallazione di novi parti in ordine inversu.
Dopu a riparazione, hè necessariu di riempie u tank cù u fluidu di travagliu furnitu per a vittura è purgà u sistema per sguassà l'aria.In u futuru, cù ogni mantenimentu di a liberazione di l'embrague idraulicu, hè solu necessariu di verificà u reservoir è u so plug.Cù i pezzi giusti è riparazioni, u reservoir d'embrague funziona in modu affidabile, furnisce una guida còmoda è sicura.
Tempu di post: Jul-11-2023