Cuscinetti di hub: supportu di rota affidabile

In a maiò parte di i veiculi di roti, i roti sò tenuti da un hub chì si appoghja nantu à l'assi per mezu di cuscinetti speciali.Leghjite tuttu nantu à i cuscinetti di hub, i so tippi esistenti, i disinni, e caratteristiche di u funziunamentu è l'applicabilità, è dinò a selezzione curretta è a sostituzione di sti pezzi in l'articulu.

 

Cosa hè un cuscinettu hub?

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Hub bearing (wheel bearing) - assembly undercarriage (suspensione di rota) di veiculi cù roti;Un cuscinettu rotativu di un disignu o un altru, chì furnisce a cunnessione, l'allineamentu è a rotazione libera di u mozzu di a rota nantu à l'asse.

Un cuscinettu di a rota svolge parechje funzioni:

● Assicurendu a pussibilità di rotazione di u hub nantu à l'assi (trunnion) cù minimizazione di e forze di attritu;
● Cunnessione meccanica di u mozzu cù l'asse (trunnion) o l'arghjentu;
● Centrazione di u centru nantu à l'assi;
● Distribuzione di e forze radiali è laterali è torques trasmessi da a rota attraversu u hub à l'assi è a sospensjoni di a vittura, è in a direzzione opposta;
● Scaricamentu di l'arbureti di l'assi di l'asse di l'asse - a rota ùn hè micca tenuta nantu à l'arburu di l'asse, ma si appoghja nantu à u fustu di l'asse, u trunnion o l'asse.

I cuscinetti di roti sò usati per muntà i mozzi di tutte e roti di vitture è camioni, autobus, trattori è altre equipaghji, roti guidati di trattori di petite classi di trazione (di solitu in elli, i roti posteriori sò rigidamente cunnessi à l'arbureti di l'assi), è ancu. in u mutore-roti di i veiculi cù trasmissione elettromeccanica.U cuscinettu di u hub hè di primura impurtanza per u chassis di u veiculu, cusì in casu di malfunzionamenti, deve esse rimpiazzatu.Ma prima di fà una compra di un cuscinettu, hè necessariu di capiscenu i so tipi, u disignu è e caratteristiche.

Tipi, disignu è caratteristiche di cuscinetti di hub

I cuscinetti rotulanti sò usati per installà i mozzi nantu à l'assi, chì, cù alta forza è affidabilità, furnisce a riduzzione massima di e forze di attritu.In generale, u disignu di u cuscinettu hè simplice: sò dui anelli - esterni è internu - trà i quali ci hè una seria di elementi rotulanti chjusi in una gabbia (una maglia fatta di metallu o plastica chì assicura u locu currettu di l'elementi rotulanti. ).U spaziu internu hè pienu di grassu, i spazii trà l'anelli sò chjusi cù coperchi per prevene a fuga di grassu è a contaminazione di l'internu di u cuscinettu.U disignu di diversi tipi di cuscinetti pò varià, cum'è descrittu quì sottu.

I cuscinetti di roti sò classificati secondu u disignu è l'elementi rotulanti utilizati, è ancu a direzzione di a carica percepita.

Sicondu i corpi di rotazione utilizati, i cuscinetti sò:

● Ball - rolling occurs on balls steel;
● Roller - rolling hè realizatu nantu à rulli cònichi.

À u listessu tempu, secondu u locu di l'elementi rotanti, i cuscinetti sò spartuti in dui gruppi:

● Single-fila;
● Dui fila.

In u primu casu, ci hè una fila di boli o rulli trà l'anelli, in u sicondu - duie fila ognunu.

Sicondu a direzzione di a carica normale per elli, i cuscinetti di hub sò:

● Radial-thrust;
● Radial-thrust self-aligning.

I cuscinetti di cuntattu angulare assorbanu e forze dirette à traversu l'assi (longu u raghju) è longu.Questu assicura u funziunamentu normale di u cuscinettu, indipendentemente da a natura di u muvimentu di e roti - sia si tratta di vibrazioni in u pianu verticale (quandu guidate nantu à strade irregolari), sia di deviazioni di a rota da l'assi longitudinale (giramenti di u steered). roti, carichi laterali nantu à e roti quandu si superanu i raghji o quandu guidanu cù una pendenza, impatti laterali nantu à e roti, etc.).

A causa di u disignu, i cuscinetti auto-allineanti cumpensà qualchì misalignamentu di l'asse è u hub, riducendu l'intensità di l'usura di e parti.

Strutturalmente, i cuscinetti di i tipi discututi sopra sò diffirenti.

Cuscinetti angolari conici a fila unica.Sò custituiti da dui anelli, trà i quali i rulli cunichi sò sandwich, siparati da un separatore.U spaziu internu di u cuscinettu hè chinu di grassu, hè prutettu da l'otturazione è a fuga per mezu di un O-ring.Una parte di stu tipu ùn hè micca separabile.

Cuscinetti di sfere à cuntattu oblicu à doppia fila è cuscinetti auto-allineanti.Sò custituiti da dui anelli larghi, trà i quali dui fila di boli sò staggerati, siparati da un separatore cumuni.I cuscinetti auto-allineanti, per via di a forma speciale di a superficia interna di l'anelli, facenu pussibule di trasfurmà e fila di boli relative à l'assi di u trunnion.I cuscinetti cunvinziunali di stu tipu ùn sò micca separabili, auto-allineati - ponu esse micca separabili o colapsibile.

Cuscinetti à rulli à cuntattu oblicu à doppia fila.Hanu un disignu simili à u precedente.Di solitu, i rotuli cònichi di ogni fila anu un dispositu di specchiu - una parte larga di i rulli fora.Questa pusizioni assicura una distribuzione uniforme di carichi è allinamentu di e parti.I cuscinetti di stu tipu ùn sò micca separabili.

Infine, i cuscinetti di roti sò divisi in dui gruppi secondu u so disignu:

● Cuscinetti individuali;
● Cuscinetti cumminati in una unità cù un hub.

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Hub cù cuscinetti auto-allineanti integrati à doppia fila

U primu tipu hè cuscinetti cunvinziunali, chì ponu esse stallati è dismantled senza rimpiazzà altre parti di accoppiamentu.U sicondu tipu hè cuscinetti integrati in u hub di a rota, perchè ùn ponu esse rimpiazzati separatamente.

 

Locu di stallazione è applicabilità di cuscinetti di rota

I cuscinetti di u cuscinettu sò divisi in parechji gruppi secondu u locu di stallazione è l'applicabilità:

● Cuscinetti di i mozzi di e roti guidati (vehiculi a trazione frontale è a trazione integrale);
● Cuscinetti di mozzi di roti guidati (vehiculi a trazione posteriore);
● Cuscinetti di i mozzi di roti guidati senza guida (vehiculi di trazione frontale, è ancu di veiculi di quattru assi cù assi di supportu micca di guida);
● Cuscinetti di i mozzi di guidà i roti incontrollati (cars à trazione posteriore è à tutti i roti).

Certi tipi di cuscinetti sò usati in varii tipi di assi è mozzi:

● In i hubs di i roti di guida guidati di vitture di passageru - cuscinetti di sfera o rulli di doppia fila;
● In i centri di l'accionamentu incontrullatu è e roti guidati di vitture di passageru - dui cuscinetti di sfera o rulli di doppia fila (in a maiò parte di i vitture muderni), è dui cuscinetti cunici (in parechje vitture di prima versione, cumpresi quelli domestici);
● In i hubs of all wheels of all-wheel drive and rear-wheel drive cummercial vehicles and trucks, buses, tractors and other equipment (cù rari eccezzioni) ci sò dui cuscinetti tapered.

A muntatura di i cuscinetti hè realizatu in diverse manere.Nant'à i roti posteriori di i veiculi di passageri di a mozza di fronte, u cuscinettu di u cuscinettu hè pusatu nantu à u trunnion, è u hub stessu o u tamburu di frenu hè muntatu nantu à u so anellu esternu.Cumpunenti simili di i camioni è e vitture di trazione posteriore anu u stessu disignu, ma quì dui cuscinetti sò stallati nantu à l'assi.Nant'à i roti di fronte di e vitture di passageri di u cuscinettu, u cuscinettu hè muntatu in u cinturinu, è u hub hè muntatu in l'anellu internu di u cuscinettu.

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U disignu di l'assemblea di u hub di e roti posteriori di e vitture di trazione frontale

Problemi di selezzione, rimpiazzamentu è mantenimentu di u cuscinettu hub

I cuscinetti di roti sò sottumessi à carichi elevati, per quessa sò propensi à l'usura rapida è a rottura.In i casi induve ci hè un ronzio di cuscinetti, a manipulazione di a vittura deteriorate, ci hè un backlash inevitabbile di i hubs è u surriscaldamentu di l'assemblee di u hub hè osservatu, i cuscinetti deve esse verificatu.S'ellu si trovanu chì sò purtati o rotti, deve esse rimpiazzati.

I cuscinetti di i tipi è i numeri di catalogu chì sò stati installati prima deve esse selezziunati per rimpiazzà.Ùn hè cunsigliatu per cambià u tipu di cuscinettu di rota, perchè questu pò cambià e caratteristiche di u chassis imprevisible.Una attenzione particulari deve esse pagata à l'scelta di cuscinetti cunici installati in coppie - in certi casi ponu esse rimpiazzati indipindentamente l'una di l'altru, in altri casi solu a sustituzione paru hè pussibule.È se a vittura usa hubs cù cuscinetti integrati, allora vi tuccherà à cumprà tutta l'assemblea di l'assemblea - una sustituzione separata di cuscinetti in elli ùn hè micca pussibule.

I cuscinetti di a rotella deve esse rimpiazzati è aghjustati in cunfurmità cù l'istruzzioni di riparazione per questa vittura (autobus, trattore), è dopu hè necessariu di realizà e misure di mantenimentu specificate in l'istruzzioni per queste unità.Sè decide di fà a rimpiazzamentu sè stessu, avete bisognu di un strumentu speciale per pressu è pressu i cuscinetti, altrimente stu travagliu ùn serà micca pussibule.

Cù selezzione curretta è rimpiazzamentu, è ancu un mantenimentu regulare di cuscinetti di rota, u chassis di u veiculu hà da travaglià nurmalmente in ogni cundizione per decine di millaie di chilometri.


Tempu di Postu: Aug-05-2023