A stallazione di surgenti nantu à u quadru di u veiculu hè realizatu cù l'aiutu di supporti custruiti nantu à parti speciali - dita.Tuttu ciò chì riguarda i diti di e surgenti, i so tippi esistenti, u disignu è e caratteristiche di u travagliu in a sospensjoni, è ancu a scelta curretta di i dita è a so sustituzione, pudete scopre in l'articulu presentatu.
Cosa hè una primavera di dita?
Suspensione di primavera è u locu di dita in questu
U dettu di a primavera hè un nome cumunu per e parti in forma di bastone cù diversi metudi di muntatura (filata, cunea, pin), protruding as axles or fasteners in i suspensions primavera di i veiculi.
A sospensjoni di primavera, inventata in u XVIII seculu, ferma sempre pertinente è hè largamente usata in u trasportu stradale.Springs agisce cum'è elementi elastichi, chì, per via di e so proprietà di primavera, liscianu i scossa è i tremuli quandu u carru si move longu à l'irregularità di a strada.I più cumuni sò surgenti semi-ellittichi cù dui punti di supportu nantu à u quadru - articulatu è sliding.U puntu articulatu furnisce a capacità di rotà a primavera relative à u quadru, è u puntu sliding furnisce cambiamenti in a durata di a primavera durante i deformazioni chì si trovanu in i mumenti di superà l'irregularità di a superficia stradale.L'assi di u supportu articulatu, chì si trova in u fronte di a primavera, hè un elementu speciale - u dettu di l'arechja di primavera (o u dettu di u fronte di a primavera).I supporti di primavera sliding posteriore sò più spessu fatti nantu à bulloni è altre parti, ma à volte i dita di diversi disinni sò usati in elli.
I dita di primavera sò parti di sospensione impurtanti chì travaglianu constantemente sottu carichi elevati (ancu quandu a vittura ùn si move micca), per quessa, sò sottumessi à un usu intensu è periodicamente necessitanu rimpiazzamentu.Ma prima di cumprà novi ditte, duvete capisce u disignu è e caratteristiche di sti parti.
Tipi, disignu è caratteristiche di e molle di dita
Installà u dito di primavera nantu à a noce
I dita di e surgenti sò classificate da e funzioni realizati in a sospensjoni (è, per quessa, da u locu di stallazione), è da u metudu di stallazione.
Sicondu u scopu (funzioni), i dita sò spartuti in trè gruppi principali:
● Fingers di l'arechja (front end) di a primavera;
● Fingers di u sustegnu trasversale di a primavera;
● Diversi dita di muntatura.
In quasi tutte e sospensioni di molla di foglia ci hè un dito di l'orechja, chì hè l'elementu principalu di u fulcrum di a cerniera di fronte di e surghjenti di fronte è di l'arrière.Stu dito faci parechje funzioni:
● Agisce cum'è l'assi (kingpin) di u fulcrum articulatu;
● Fornisce una cunnessione meccanica di l'arechja di primavera cù u bracket situatu nantu à u quadru;
● Furnisce u trasferimentu di forze è torques da a rota à u quadru di u veiculu.
I pins di supportu posteriore ùn ponu esse truvati in tutte e sospensioni di primavera, spessu sta parte hè rimpiazzata da bulloni o supporti senza alcunu fasteners filettati.Sti dita pò esse divisu in dui tipi principali:
● I dite unichi fissi in i parentesi posteriori di a primavera (più precisamente, in l'inserti di u bracket);
● Doppiu dita riuniti in un orecchinu.
I diti unichi più cumunimenti usati sò situati in u supportu posteriore, a molla si appoghja nantu à questu dettu (direttu o attraversu una guarnizione rigida speciale).Dual fingers sò usati assai menu spessu, è di solitu in vitture di massa petite (per esempiu, in certi mudelli UAZ).I dite sò riuniti in parechje cù l'aiutu di dui platti (cheeks), furmendu un orecchinu per impiccà a primavera: u dito superiore di l'orecchinu hè stallatu in un supportu nantu à u quadru, u dettu inferjuri - in l'arechja nantu à u spinu. a primavera.Questa muntagna permette à l'estremità posteriore di a primavera di trasfurmà in i piani orizontali è verticali quandu a rota si move nantu à strade irregolari.
Diversi tipi di pins di muntatura sò usati per cunnette un pacchettu di platti di primavera à una orechja (o foglia, à a fine di quale hè furmatu un ciclu).E duie dite è i bulloni ponu esse aduprati per a cunnessione in cumminazione cù diversi caschi di plastica è di gomma.
Sicondu u metudu di stallazione, i dita di e surgenti sò spartuti in trè tippi:
1. Cù fissazione cù bulloni trasversali di diametru chjucu (jamming);
2. Cù a fixazione di nuci;
3. Cù pin fixing.
Molle di l'orechja di dita cù fissazione cù dui bulloni
Molle di orecchie di dita cù fissazione cù nut
Dito di u supportu posteriore di a primavera nantu à u pin
In u primu casu, hè utilizatu un dettu cilindricu, nantu à a superficia laterale di quale sò fatti dui tacchi semicirculari trasversali.U bracket hà dui bulloni trasversali chì entranu in e tacche di u dettu, assicurendu u so imbrugliamentu.Cù sta stallazione, u dettu hè assicuratu in u supportu, ùn gira micca intornu à l'assi è hè prutettu da a caduta sottu l'influenza di carichi di scossa è vibrazioni.Fingers di stu tipu sò largamente usati in camioni, cumpresi i camioni domestici KAMAZ.
In u sicondu casu, un filu hè tagliatu à a fine di u dettu, nantu à quale una o duie noci cù rondelle di spinta sò avvitati.Tramindui noci cunvinziunali è noci di corona ponu esse aduprati cumpletu cù un pin chì hè stallatu in u pirtusu trasversale in u dettu, è cuntrasta in modu affidabile a noce.
In u terzu casu, i diti sò usati, fissi solu cù un pin, chì agisce cum'è un stop chì impedisce a parte di cascà da u bracket.Inoltre, una rondella di spinta hè aduprata cù u pin.
I dite di u primu è u sicondu tipu sò usati in i supporti di fronte di e surgenti, i diti di u terzu tipu - in i supporti posteriori di e surgenti.
In un gruppu separatu, pudete piglià i dita utilizati in l'arecchi di e surgenti.In una guancia, i dite sò pressati, per quale una estensione cù una tacca longitudinale hè realizata sottu à i so capi - u dettu hè stallatu in u pirtusu in a guancia cù questa estensione, è hè rigidamente fissatu in questu.A cunnessione cù a seconda guancia hè realizata da nuci ordinali o nuci di corona cù pins.In u risultatu, una cunnessione split hè creata, grazia à quale l'orecchinu pò esse facilmente muntatu è dismantled, è se ne necessariu, disassemblatu per rimpiazzà un dito.
A stallazione di i diti di i supporti di fronte in i parentesi hè realizatu per mezu di una manica solida o composta.In i camioni, i bushings d'acciaio solidu sò più spessu usati, in quale i dita sò stallati attraversu dui sigilli di gomma anellu (cuffs).In vitture più ligeri, i bushings cumposti custituiti da dui bushings di gomma cù spalle cunnessi da bushings d'acciaio esterni è interni sò largamente utilizati - stu disignu hè una cerniera di gomma-metallu (bloccu silenziu), chì reduce u livellu generale di vibrazioni è u rumore di a sospensjoni.
Per u funziunamentu normale di u dettu di u supportu di fronte (orella di primavera), a so lubricazione hè necessaria - per questu scopu, un canale in forma di L hè realizatu in i dite (perforazione à a fine è in a parti laterale), è un standard. pressa di oliu hè muntatu à a fine nantu à u filu.Attraversu l'olier, un grassu hè pumped in u canali di u dettu, chì entra in u bushing è, per via di a pressione è di u riscaldamentu, hè distribuitu in u spaziu trà u bushing è u dettu.Per una distribuzione uniforme di lubricante (cum'è per a stallazione curretta di a parte in u bracket), i tacchi longitudinali è trasversali di diverse forme ponu esse realizati in u dettu.
Cumu coglie è rimpiazzà e molle di dita
Duranti u funziunamentu di u veiculu, tutti i diti di e surgenti sò sottumessi à carichi meccanichi significativi, è ancu l'effetti di fatturi ambientali negativi, chì portanu à u so usu intensivu, a deformazione è a corrosione.Verificate a cundizione di i dite è i so bushings deve esse à ogni TO-1, durante l'ispezione hè necessariu di valutà visualmente è strumentalmente l'usura di i dite è i bushings, è, s'ellu hè più grande di ciò chì hè permissibile, cambiassi sti parti.
Solu quelli dita è e parti assuciate chì sò cunsigliati da u fabricatore di u veiculu deve esse pigliatu per rimpiazzà.L'usu d'altri tipi di pezzi pò purtà à l'usura prematura è a rottura di a sospensjoni, un risultatu negativu pò ancu avè a fabricazione indipendente di dita (in particulare se a qualità di l'azzaru hè sceltu incorrectamente).Avete bisognu di cambià u dettu di a primavera in cunfurmità cù l'istruzzioni per a riparazione è mantenimentu di u veiculu.Di solitu, sta operazione hè realizata cum'è:
1. Hang una parte di a vittura da u latu di a surgente per esse riparata, scaricate a primavera;
2. Disconnect the shock absorber da a primavera;
3. Rilasciate u dettu - svitate a nut, svitate i perni, sguassate u pin o eseguite altre operazioni in cunfurmità cù u tipu d'attache di u dettu;
4. Eliminate u dettu - chjappà o tira fora di a manica cù un dispositivu speciale;
5. Inspeccione u bushing è, se ne necessariu, sguassate;
6. Installa novi parti, avendu prima realizatu lubricazione;
7. Custruzzione inversa.
Semu devi esse nutatu chì in certi casi, pudete caccià u dettu solu cù l'aiutu di pullers speciali - stu dispusitivu deve esse curatu in anticipu.U puller pò esse acquistatu o fattu indipindentamente, ancu s'è i prudutti di fabbrica funziona assai più efficaci.
Dopu à rimpiazzà u dettu, hè necessariu di riempia cù grassu attraversu un oliu di pressa, in u futuru per fà sta operazione cù mantenimentu adattatu.
Se u dettu di a primavera hè sceltu è rimpiazzatu currettamente, a sospensjoni di a vittura servirà in modu affidabile in tutte e cundizioni, furnisce un muvimentu còmode è sicuru.
Tempu di post: May-06-2023