Turn relay: a basa di a luce di l'alarma di a vittura

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Tutti i veiculi sò dotati di luci indicatori di direzzione intermittenti.U funziunamentu currettu di l'indicatori di direzzione hè furnitu da relè speziali interrupter - leghjite tuttu nantu à sti dispusitivi, i so tipi, u disignu è u funziunamentu, è ancu nantu à a selezzione è a rimpiazzamentu, in questu articulu.

 

Cosa hè un relè di turnu?

Turn relay (turn indicator interrupter relay, current breaker) hè un dispositivu elettricu o elettronicu pensatu per chjude è apre u circuitu di l'indicatori di direzzione di luce di u veiculu per generà un signalu intermittente per avvistà di u veiculu chì esegue certe manovre.

Stu dispusitivu hà quattru funzioni principali:

• Formazione di un signalu intermittenti di l'indicatori di direzzione in un latu di a vittura (à a diritta o a manca) quandu eseguite e manuvres currispondenti;
• Generazione di un signalu intermittenti di tutte e luci di l'indicatori di direzzione quandu l'alarma hè attivata;
• Formazione di un signalu intermittenti di u lampu di cuntrollu currispundente nantu à u dashboard;
• Generazione di un signalu di sonu intermittenti chì informa u cunduttore di l'indicatori di turnu attivati.

U relay di l'interruptore hè custituitu da trè circuiti elettrici: dui circuiti di luce di segnali di turnu nantu à i lati destra è manca di u veiculu, è un circuitu di alarme (chì include indicatori di direzzione in i dui lati di u veiculu).Per attivà l'alarma luminosa, u relé hè cunnessu à u circuitu currispundente cù un paddle shifter.Dunque, di solitu solu un relay di turnu hè stallatu nantu à i veiculi.

E regule attuali di a strada è i normi stabiliscenu chì tutti i veiculi motori operati nantu à u territoriu di a Federazione Russa deve esse equipati di indicatori di direzzione, è l'usu di sta alarme hè ubligatoriu in ogni manuvra.Se l'alarma luminosa ùn hè micca travagliatu, hè necessariu di piglià misure per eliminà i malfunctions, a maiò spessu a riparazione hè ridutta à un simplice sustitutu di u relay di l'interruttore di u turnu.Ma prima di cumprà è cambià relè, avete bisognu di capiscenu i tipi di sti dispusitivi chì esistenu oghje, a so struttura è e caratteristiche.

 

Classificazione, dispusitivu è principiu di funziunamentu di u relè di rotazione

Nant'à vitture, trattori è altri equipaghji, sò usati dui tipi principali di relè:

• Electromagnetothermal;
• Elettronica.

I dispusitivi di sti tipi sò diffirenti in i principii fisici di u funziunamentu stabilitu in elli è, per quessa, u disignu.

Interruttori di corrente elettromagnetotermici.Quessi sò relè di turnu di u vechju disignu, chì sò stati utilizati in vitture per parechji dicennii, ma grazia à un dispositivu simplice è affidabilità, ùn anu micca persu a so rilevanza.

A basa di stu dispusitivu hè un core elettromagneticu cù una bobina è dui ancore d'acciaio cù gruppi di cuntattu.Un ancore hè alluntanatu da u so cuntattu da una stringa fina di nichrome (un metallu cù alta resistività è un altu coefficient di espansione termale), a seconda ancora hè tenuta à una certa distanza da u so cuntattu da una piastra di bronzu elastica.Stu tipu di relay funziona abbastanza simplice.Quandu l'indicatori di direzzione sò attivati, u currente passa per u bobinamentu di u core, a corda di nichrome è a resistenza, a resistenza di stu circuitu hè alta, cusì i lampi brillanu à mità di luce.In pocu tempu, a corda si riscalda è si allunga per via di l'espansione termale - l'armatura hè attratta da u so cuntattu è chjude u circuitu - in questu casu, u currente scorri intornu à a corda è a resistenza, i lampi indicatori di direzzione brillanu cù l'incandescenza piena. .A corda de-energized hè rapidamente rinfriscata, accurtata è tira l'armatura da u cuntattu - u circuitu hè rottu, u currente scorri à traversu a corda di novu è u prucessu si ripete.

À u mumentu di chjude i cuntatti, un grande currente scorri à traversu u core elettromagneticu, un campu magneticu hè furmatu intornu à questu, chì attrae a seconda armatura - u sicondu gruppu di cuntatti si chjude, chì accende a lampada nantu à u dashboard.A causa di questu, l'operazione di l'indicatori di direzzione hè duplicata da u funziunamentu intermittenti di a lampada nantu à u dashboard.I prucessi descritti ponu accade cù una freccia di 60-120 volte per minutu (vale à dì, ogni ciculu di riscaldamentu è rinfrescante a stringa dura da 0,5 à 1 segundu).

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U disignu di u relay elettromagnetotermale

I relè elettromagnetotermi sò generalmente posti in un casu di metallo cilindrico cù cuntatti di viti o di coltelli, ponu esse muntati in u compartment di u mutore o sottu à u dashboard.

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Interruttori elettronici di rotazione.Quessi sò i dispusitivi muderni chì sò usati in tutte e vitture novi.Oghje, ci sò dui tipi di relè elettroni:

• Cù relè elettromagneticu per cunnette a carica (lampade di signali di turnu);
• Cù chjave ilittronica per cunnette a carica.

In u primu casu, u relé di turnu hè custituitu da dui blocchi funziunali - un relé elettromagneticu simplice è una chjave elettronica in un dispositivu semiconductor (in un transistor o microcircuit).A chjave elettronica agisce cum'è un generatore di clock, chì, cù una frequenza predeterminata, furnisce corrente à l'avvolgimentu di u relé elettromagneticu, è i contatti di relé, chjusi è apertu, assicuranu chì l'indicatori di direzzione sò attivati ​​è spenti.

In u sicondu casu, invece di un relé elettromagneticu, hè aduprata una chjave elettronica nantu à un transistor d'alta putenza, chì furnisce a cunnessione è a disconnessione di l'indicatori di direzzione cù a frequenza necessaria.

I relè elettronici sò generalmente posti in casi standard di plastica cù cuntatti di cuteddu, sò generalmente stallati in u relè è a scatula di fusible, menu spessu sottu à u dashboard o in u compartment di u mutore.

 

Quistioni di l'acquistu currettu è a sostituzione di u relé di turnu

Un relay di malfunctioning hè unu di i prublemi cumuni di u sistema elettricu di e vitture, è ancu s'è e regule di a strada ùn impediscenu micca u funziunamentu di un veiculu cù indicatori di volta difettusi (perchè i signali ponu esse dati da a manu), sta parte deve esse rimpiazzata. u più prestu pussibule in casu di avaria.Per rimpiazzà, avete bisognu di sceglie un relé di u listessu tipu è mudellu chì hè statu stallatu in a vittura prima.Tuttavia, oghje ci sò parechji analoghi di i relè di rotazione più cumuni nantu à u mercatu, è trà elli pudete sceglie u dispusitivu ghjustu.Per a scelta bona, avete bisognu di cunsiderà i seguenti:

• Tensione di alimentazione - u relay deve currisponde à l'alimentazione di a rete elettrica di u veiculu (12 o 24 volts);
• U numeru è u locu di i cuntatti (pinout) - u relé deve fallu in u locu in u relay è u fuse box o in un connector separatu senza alcuna mudificazione;
• Dimensioni di u casu - u relay ùn deve esse micca più di e dimensioni di a scatula di relay è i fusi (ancu ci sò eccezzioni quì).

I relè muderni sò faciuli di cambià - avete bisognu à apre u relé è a scatula di fusible, sguassate u vechju relé, se ne necessariu, pulite u cunnessu elettricu (sguassate a terra è a polvera), è inserisci un novu relé.L'interruttori elettromagnetotermali cù connettori di viti necessitanu più manipulazioni: avete bisognu di sbulicà e noci di u vechju relay, sguassate i fili è riparate nantu à u novu relay.In questu casu, u relé stessu hè di solitu muntatu nantu à u corpu cù un bracket è un bolt.In certi casi, i relè elettromagnetotermi permettenu un cambiamentu in a freccia di l'interruzzione di l'attuali - per questu, u dispusitivu deve esse disassemblatu è aghjustatu da turnà a viti chì tira a stringa di nichrome.

Cù a selezzione ghjusta è a stallazione, u relé hà da cumincià à travaglià immediatamente, assicurendu u rispettu di e regule di trafficu.


Tempu di post: 18-aug-2023