In l'assale di fronte di e vitture UAZ à trazione integrale, ci sò assemblee di pivot cù articuli CV, chì permettenu di trasfiriri torque à i roti ancu quandu sò girati.Kingpins ghjucanu un rolu impurtante in questa unità - leghjite tuttu nantu à queste parti, u so scopu, i tipi, u disignu è u funziunamentu in questu articulu.
Cosa hè un kingpin UAZ, u so scopu è e funzioni
U kingpin hè un bastone chì forma l'articulazione di a cerniera di l'articulazione di u fustu di direzione (assemblata cù u mozzu di a rota) è a articulazione sferica di l'articulazione di l'articulazione (SHOPK, à l'internu di u supportu ci hè una cerniera di velocità angulari uguali, joint CV) in fronte. assi di tutti i veiculi UAZ.I Kingpins sò cumpunenti di un mecanismu di pivot chì furnisce a capacità di svià i roti guidati senza rompe u flussu di torque.
I kingpins UAZ anu e seguenti funzioni:
• Agisce cum'è assi attornu à i quali l'arbureti di u sternu pò oscillari;
• Agisce cum'è cumpunenti di cunnessione chì combina l'articulazione di a sfera è l'articulazione di u sternu in una sola unità;
• Agisce cum'è cumpunenti di carica chì furnisce a rigidità necessaria di l'assemblea di pivot, è ancu percive i mumenti di e forze chì nascenu durante u muvimentu di a vittura da u sdrughju (è ellu, à u turnu, da a rota) è trasmettenu à u fasciu di l'assi.
UAZ kingpins, malgradu u so disignu simplice, ghjucanu un rolu impurtante in u funziunamentu di l'assale davanti di u SUV, è dunque tutta a vittura.
Tipi di kingpins UAZ
In generale, u kingpin hè un cortu bastone di una forma o di l'altru, chì hè pressatu in u corpu di l'arbureti cù a parti suprana, è l'estremità più bassa hà una cunnessione di cerniera cù u corpu di l'articulazione.Per cunnetta l'arbureti cù u SHOPK, dui kingpins sò usati - superiore è bassu, quattru kingpins sò stallati in tuttu u ponte, rispettivamente.
À l'anni, trè tippi principali di kingpins sò stati installati nantu à l'assi di fronte di i vitture UAZ:
• kingpins cilindrichi in forma di T (cù rotazione in una manica di bronzu);
• kingpins composti cù una bola (cù rotazione nantu à u ballu);
• kingpins di cuscinetti composti (cù rotazione nantu à un cuscinettu tapered);
• Kingpins cilindricu-cònicu cù supportu sfericu (cù rotazione in un liner sfericu di bronzu).
I kingpins cilindrichi in forma di T sò una suluzione classica chì hè stata installata nantu à i primi mudelli di vitture UAZ cù assi di trasmissione di u tipu "Timken" (cù un crankcase di scatula detachable).I kingpins cumposti cù una bola è un cuscinettu sò una suluzione più muderna, sti pezzi sò posti nantu à l'assi di u tipu "Timken" invece di kingpins cunvinziunali, anu a stessa dimensione.Kingpins cù un supportu sfericu cuminciaru à esse stallati nantu à novi mudelli di vitture UAZ cù assi di trasmissione di u tipu "Spicer" - UAZ-31519, 315195 ("Hunter"), 3160, 3163 ("Patriot") è e so mudificazioni.
Kingpins di varii tipi anu differenze significative di disignu.
Disegnu è principiu di funziunamentu di kingpins cilindrichi in forma di T
Un tali kingpin hè una parte in forma di dui cilindri di diametri diffirenti, sculpite da una sola pezza.À a fine di a parti suprana (larga), in u so centru, un canale filatu hè sculpitu per installà un oiler.In vicinanza, cun mischju da u centru, un canali di diametru più chjucu cù pareti lisci hè perforatu per a stallazione di un pin di serratura.Nantu à a superficia laterale di a parte più bassa (stretta), un recessu annular hè furnitu per a distribuzione di lubricante.Inoltre, un canali longitudinale attraversu pò esse fattu in u pivot per lubricate l'assemblea di l'assemblea sana.
U kingpin hè pressatu in u corpu di l'arbureti cù una parte larga è fissatu cù un forru d'acciaio (hè tenutu da quattru perni), è a rotazione hè impedita da un pin.Cù a so parte stretta, u kingpin hè stallatu in una manica di bronzu pressata in u corpu di a bola.A manica hè calibrata in tale manera chì u kingpin pò rotà in ellu senza jamming.I gaskets di metallu sò posti trà a parte larga di u kingpin è u corpu di l'articulazione di sfera, cù l'aiutu di quale l'alineazione di tuttu u mekanismu pivot hè realizatu.Per facilità a rotazione è riduce l'intensità di l'usura di i pezzi, i kingpins sò stallati in un ligeru angulu.
U mekanismu funziona cù questi kingpins simplicemente: quandu si esegue una manuvra, l'arcu di sterzo si devia da a pusizioni media per mezu di un bipode, i kingpins giranu cù e so parti strette in bushings pressati in u corpu di a sfera.Quandu si vultò, u grassu da u canali di kingpin entra in u recessu in a so parte inferiore, induve hè distribuitu in u spaziu trà u kingpin è a manica - questu riduce e forze di attritu è reduce l'intensità di l'usura di i pezzi.
U disignu è u funziunamentu di kingpins nantu à a bola
Un tali kingpin hè custituitu di trè parti: a suprana, pressata in u corpu di l'arburetu di u sternu, u più bassu, pressata in u corpu di u SHOP, è una bola d'acciaio in sandwich trà elli.A bola hè posta in i buchi emisferichi, scolpiti in e parti finali di e mità di kingpin.Per lubricate a bola, i canali assiali sò fatti in a mità di u kingpin, è un canale filatu per u grassu hè furnitu in a parti suprana di u kingpin.
A stallazione di kingpins nantu à e bola difiere da a stallazione di un kingpin convenzionale solu in chì a mità inferiore hè rigidamente installata in u corpu di l'articulazione di bola, perchè ùn ci hè micca una manica di bronzu.
U mekanismu di pivot funziona cù e parti di stu tipu simplicemente: quandu a rota hè deviata, a parte suprana di u kingpin gira nantu à a bola, è a bola stessa gira un pocu relative à a mità di u kingpin.Questu assicura una riduzione di e forze di attritu è una riduzione di l'intensità di usura di e parti relative à un kingpin standard.
U disignu è u principiu di funziunamentu di i kingpins nantu à u cuscinettu
Strutturalmente, u kingpin cù un cuscinettu hè u più cumplessu, hè custituitu di trè parte: a mità inferjuri, nantu à quale u cuscinettu tapered hè pressatu (in più, un anellu di spinta pusatu sottu à u cuscinettu pò esse usatu), è a gabbia di u cuscinettu pressatu. in l'alloggiamento del fusto di direzione.In a mità inferiore ci hè un canale assiale per furnisce u lubrificante, in a gabbia di cuscinetti ci hè un canale laterale per u pin è un canali cintrali per installà u grassu.
In essenza, stu tipu di kingpin hè un aghjurnamentu di u kingpin nantu à a bola, ma quì i dui mità giranu nantu à u cuscinettu, chì ponu riduce significativamente e forze di attritu è in generale aumentanu l'affidabilità di l'unità.L'usu di cuscinetti cunici furnisce una resistenza aumentata à i carichi assiali chì si trovanu durante u funziunamentu di u veiculu.
Disegnu è principiu di funziunamentu di kingpins cù supportu sfericu UAZ "Hunter" è "Patriot"
Questi kingpins combinanu i vantaghji di kingpins cunvinziunali è kingpins nantu à una bola, da u primu anu pigliatu a simplicità di u disignu, da u sicondu - prestazioni migliorate è forze di attritu ridutta.Structuralmente, u kingpin hè un bastone cilindricu-cònicu cù una testa emisferica, scolpita da una sola pezza.Nantu à a parte stretta di u kingpin, hè furnitu un filu per a noce, un canale per a lubricazione hè perforatu longu à l'assi di a parte, è i groove sò fatti nantu à a testa per a distribuzione di lubricante nantu à e superfici di freccia.
U kingpin hè stallatu in modu rigidu in u corpu di l'arburetu, una manica di clamping hè aduprata per a fissazione, in quale u kingpin entra cù a so parte cònica, è da sopra à traversu un forru d'acciaio, u kingpin cù a manica hè strettu cù una nut.A parte sferica di u kingpin si trova nantu à un liner di bronzu (oghje ci sò mudificazioni cù liners di plastica, ma sò menu affidabili), chì, à u turnu, hè stallatu in u supportu di kingpin nantu à u corpu SHOPK.L'ajustamentu di a pusizioni relative di e parti di l'unità hè realizatu cù guarnizioni posti sottu à u rivestimentu di u kingpin.
U kingpin di stu tipu travaglia cusì: quandu i roti sò girati, i kingpins, rigidamente cunnessi à u corpu di u pugnu, rotate in i liners cù i so capi sferichi.Inoltre, tali kingpins percepiscenu megliu i deviazioni di u pugnu in u pianu verticale, chì assicura a so longa vita di serviziu è affidabilità in ogni cundizione.
Kingpins di tutti i tipi sguassate cù u tempu, per qualchì tempu, questu usu pò esse cumpensu da stringhjendu i pezzi o aumentendu u nùmeru di gaskets, ma sta risorsa hè rapidamente esaurita è i kingpins deve esse cambiatu.Cù a sustituzione curretta è puntuale di i kingpins, a vittura ricupera stabilità nantu à a strada è pò esse operata in modu sicuru ancu in cundizioni difficili.
Tempu di Postu: Aug-24-2023